就在工程师们终于松了一口气，以为火箭发射进程有望顺利推进时，新一轮的麻烦悄然降临。美国宇航局（NASA）正在进行的阿尔忒弥斯二号火箭测试，刚刚确认了氢气泄漏问题得到解决，燃料加注的测试也顺利完成，然而在2月20日的数据显示，问题再次出现——流向火箭上级的氦气供应系统突然中断。此次故障出现在过渡低温推进级上，氦气在这一系统中扮演着至关重要的角色，包括清除发动机内部的残余气体、加压液氢和液氧燃料箱，缺乏氦气，火箭根本无法正常启动和运作。NASA随即宣布，火箭必须重新沿着那条长达4英里的道路，缓慢回到飞行器组装大楼进行检查和维修。原定于3月6日的发射窗口因此作废，最新的发射目标被推迟至4月，虽然NASA也强调，具体日期还将取决于维修进度。 这已经是阿尔忒弥斯计划中的无数次延期之一。而这次，氢气泄漏和氦气中断的双重故障，显然让外界的担忧情绪不断升温。值得注意的是，类似的氦气流量故障在阿尔忒弥斯一号的无人测试飞行准备阶段也曾出现过。这意味着，尽管NASA已经花费了超过三年的时间，依然未能从根本上解决这一系统性隐患。频繁的返修和一再的延期，背后究竟暴露了什么问题？一枚造价高达数十亿美元的火箭，在正式载人飞行之前就频频出现返修，虽说这在航天史上并不罕见，但如此频繁的故障和如此杂乱无章的问题，仍让人不禁产生疑问：美国的载人登月工程到底处于怎样的状态？阿尔忒弥斯计划的整体成本已经超出了预算约70亿美元。美国政府问责局（GAO）发布的报告指出，仅与阿尔忒弥斯计划相关的三个主要项目，其超支额度就接近了总超支额的一半。
展开剩余36%阿尔忒弥斯计划承载着美国重返月球的国家意志，但即便是最强的意志，也需要强大的工程能力做支撑。然而现在，那个银色的庞大火箭，将再次缓缓退回组装大楼，在佛罗里达阳光下留下沉甸甸的背影。
发布于：天津市民信配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
